冷鏈物流體系建設旨在打造一個覆蓋農產品、食品等易腐貨物從生產、儲存、運輸到銷售全流程的低溫保障網絡，其涵蓋多個相互關聯的重要方面。

冷鏈倉儲設施：建設不同類型和溫度區間的冷庫是關鍵。高溫庫（0 - 10℃）用于存放蔬菜水果等保鮮期較短、需溫和低溫環境的產品；低溫庫（-18℃左右）適合肉類、水產品等冷凍食品的長期儲存；超低溫庫（低于 - 30℃）則可滿足特殊藥品、生物制品等對溫度要求極為嚴苛的物品存儲。同時，冷庫內部需合理規劃布局，設置存儲區、分揀區、包裝區等功能區域，配備貨架、搬運設備等，以提高倉儲作業效率。

冷鏈運輸工具：根據運輸需求配備多樣化的運輸工具。公路運輸方面，除常見的冷藏車外，還包括具有精準溫控功能的恒溫車；鐵路運輸涉及機械冷藏車組、冷藏集裝箱專列；水路運輸有冷藏船、冷藏集裝箱船舶；航空運輸則有專門的冷藏貨運飛機。此外，運輸工具需安裝制冷設備、溫度監控裝置，并定期維護保養，確保運輸途中溫度穩定。

冷鏈配送站點：在城市和鄉村合理布局冷鏈配送站點，作為貨物中轉和配送的節點。城市配送站點要靠近消費集中區域，便于實現 “最后一公里” 配送；鄉村站點則需結合農產品產地分布，保障農產品及時收集和外發。站點內配備必要的冷藏設備、分揀設備和信息管理系統，提高配送效率。

目前我國的冷鏈物流體系建設還存在一些問題。比如，設備設施不足，導致產品在運輸過程中溫度波動大，影響產品質量;管理制度不健全，導致產品質量難以保證;人才隊伍缺乏，導致設備不能得到充分利用，管理不能得到有效執行。

相關企業也需要不斷研發和應用新型制冷技術，如環保型制冷劑的使用、高效制冷機組的升級，在保證制冷效果的同時，降低能耗和對環境的影響。相變儲能制冷技術可利用相變材料在物態變化時吸收或釋放熱量的特性，實現溫度的穩定控制，減少制冷設備的運行時間。制定涵蓋冷鏈物流各個環節的標準和規范，包括設施設備建設標準、操作流程標準、溫度控制標準、包裝標準等。例如，明確不同品類農產品在運輸過程中的溫度波動范圍，統一冷鏈包裝的材質、規格和標識要求，確保整個體系的規范化運作。

同時加強冷鏈物流供應鏈上下游企業之間的協同合作，建立戰略合作伙伴關系。通過信息共享平臺，實現生產企業、供應商、運輸商、倉儲企業和零售商之間的信息實時互通，共同制定生產計劃、庫存策略和配送方案，提高供應鏈的響應速度和整體效益。建立完善的質量監控體系，對冷鏈物流全過程進行質量檢測和監督。在貨物入庫、在庫存儲、出庫運輸等環節，定期檢查貨物的質量狀況和設施設備的運行狀態。設置質量追溯機制，一旦出現質量問題，能夠快速定位問題環節和責任人，及時采取措施解決。